LAMUN SEBAGAI CARBON TRAP

LAMUN SEBAGAI CARBON TRAP

Lautan memiliki kemampuan menyimpan panas lebih besar dibandingkan dengan atmosfir. Kecepatan pengikatan CO₂ oleh lautan dikontrol oleh temperatur air laut, kimia permukaan, biologi serta berbagai pola pengadukan dan sirkulasi yang menggambarkan jumlah karbon yang dipindahkan dari permukaan air laut ke dasar laut. Pertukaran CO₂ antara permukaan laut dan atmosfir adalah melalui difusi yang terjadi pada garis pertemuan antara permukaan laut dengan atmosfir. Proses tersebut sangat dipengaruhi oleh perbedaan tekanan partial CO₂ antara lautan dan atmosfir, kecepatan angin di  permukaan laut dan sifat permukaan laut. Siklus karbon dimulai dengan dilepaskannya CO₂ oleh berbagai macam sumber seperti:

·           Pengilangan minyak bumi.

·           Asap pabrik dan kendaraan bermotor.

·           Peristiwa alam seperti aktivitas hydrothermal dan vulkanik

·           Organisme laut

·           Aktivitas manusia, hewan, dan tumbuhan

Di ekosistem air, pertukaran CO₂ dengan atmosfer berjalan secara tidak langsung. Karbon dioksida berikatan dengan air membentuk asam karbonat yang akan terurai menjadi ion bikarbonat. Bikarbonat adalah sumber karbon bagi alga yang memproduksi makanan untuk diri mereka sendiri dan organisme heterotrof lain. Sebaliknya, saat organisme air berespirasi, CO₂ yang mereka keluarkan menjadi bikarbonat. Jumlah bikarbonat dalam air adalah seimbang dengan jumlah CO₂ di dalam air. Selain alga, yang menjaga keseimbangan CO2 di lautan salah satunya adalah lamun (seagrass). Lamun berfungsi sebagai penyerap karbon karena kemampuannya sebagai tumbuhan yang berfotosintesis. Per unit area padang lamun (seagrass) dapat menyimpan karbon hingga dua kali lipat dari hutan. Padang lamun (seagrass) menyimpan hingga 83.000 metrik (satuan massa yang sama dengan 1000 kilogram) ton karbon per kilometer persegi, sebagian besar disimpan pada lapisan sedimen di bawahnya. Sebagai perbandingan, hutan tropis hanya mampu menyimpan karbon sebanyak 30.000 metrik ton per kilometer persegi, yang sebagian besar dalam bentuk kayu (pohon).

Lamun (seagrass) adalah tumbuhan berbunga (angiospermae) yang berbiji satu (monokotil) dan mempunyai akar rimpang, daun, bunga dan buah.
Seperti halnya tanaman darat, lamun memiliki daun, akar, melakukan jaringan, bunga dan biji-bijian, dan memproduksi makanan mereka sendiri melalui fotosintesis. Tidak seperti tanaman darat, bagaimanapun, lamun tidak memiliki yang kuat, batang dan batang mendukung diperlukan untuk mengatasi gaya gravitasi di darat. Sebaliknya, daun lamun didukung oleh daya apung alami air, tetap fleksibel saat berhubungan dengan gelombang dan arus.

Ekosistem Laut (seagrass) adalah suatu ekosistem yang dinamis untuk transformasi atau perubahan karbon, lamun sendiri memiliki kemampuan yang unik untuk terus menyimpan karbon dalam akarnya dan sedimen di pesisir pantai. Ekosistem padang lamun (seagrass) telah lama dikenal memiliki banyak manfaat seperti :  “penangkap” sedimen, melindungi garis pantai dari erosi dan ombak dan menjadi habitat bagi ikan serta kehidupan laut lainnya.

Ciri-ciri ekologis padang lamun (seagrass) antara lain adalah :

1.Terdapat di perairan pantai yang landai, di dataran lumpur/pasir

2.Pada batas terendah daerah pasang surut dekat hutan bakau atau di dataran terumbu karang

3.Mampu hidup sampai kedalaman 30 meter, di perairan tenang dan terlindung
4.Sangat tergantung pada cahaya matahari yang masuk ke perairan
5.Mampu melakukan proses metabolisme secara optimal jika keseluruhan tubuhnya terbenam air termasuk daur genustif

6.Mampu hidup di media air asin

7. Mempunyai sistem perakaran yang berkembang baik

- Fauna yang bersimbiosis di Ekosistem Lamun (seagrass)

·         Komunitas lamun (seagrass) dihuni oleh banyak jenis hewan bentik, organisme demersal serta pelagis yang menetap maupun yang tinggal sementara

·         Spesies yang sementara hidup di lamun adalah juvenil dari organisme yang mencari makanan serta perlindungan

·         Krustase

·         Moluska

·         Echinodermata

Pada intinya Ekosistem lamun (seagrass) perlu dijaga kelestariannya karena lamun (seagrass) sebagai habitat beberapa organisme laut, selain itu lamun (seagrass) dapat  menjaga suatu perairan tetap menjadi karbon sink dan tidak menjadi karbon source.

Organisasi Kemaritiman : Australian Maritime Safety Authority

          Australian Maritime Safety Authority adalah instansi pemerintah yang sebagian besar didanai secara mandiri dengan perjanjian meningkatkan efisiensi dalam penyampaian keamanan dan layanan lainnya untuk industri maritim Australia. AMSA sendiri berkomitmen untuk memperbaiki secara terus-menerus dalam penyediaan keamanan dan layanan perlindungan lingkungan dan menjaga hubungan yang konstruktif dengan para pemilik kepentingan di dalam pemerintah, industri dan masyarakat. Menjadi organisasi yang diakui dan dihormati oleh dunia internasional sebagai pembuat regulasi dan penyedia keamanan maritim, perlindungan lingkungan laut dan respon polusi serta tim penyelamat bagi kecelakaan laut dan udara merupakan visi yang ingin dicapai oleh organisasi ini. Organisasi ini mulai beroperasi pada tanggal 1 Januari 1991 yang didirikan berdasarkan Australian Maritime Safety Authority Act 1990.

            AMSA ini terdiri dari beberapa bagian di dalamnya, yaitu :

1 .      Board

Bertugas sebagai penanggung jawab atas semua pengurus dan kewenangan yang ada di dalam AMSA.

2 .      Executive

Bertugas sebagai ketua pada masing-masing negara bagian di Australia.

3 .      Navigational Safety & International Division

Divisi ini bertanggung jawab untuk memberikan saran-saran yang strategis dan pengawasan operasional mengenai hal-hal keselamatan maritim dan terkait isu lingkungan serta navigasi.

4 .      Ship Safety Division

Divisi ini bertanggung jawab atas pemantauan kapal, kru, dan peraturan pesisir yang sesuai dengan standar keselamatan kemaritiman.

5 .      Emergency Response Division

Divisi ini bertugas sebagai divisi yang berkonsentrasi dalam bidang koordinasi SAR dan jasa respon pencemaran laut.

6 .      Corporate Service Division

Divisi ini bertugas untuk menyediakan layanan umum untuk AMSA, termasuk manajemen keuangan, sumber daya manusia, jasa properti dan bisnis, teknologi informasi dan manajemen arsip.

7 .      Marine Environment Division

Divisi ini bertanggung jawab untuk mencegah pencemaran lingkungan laut dan menanggapi dengan cepat dan efisien untuk korban maritim dan insiden polusi laut yang terjadi akibat lalu lintas perkapalan, produksi lepas pantai, atau sumber lainnya.

8 .      Domestic Vessel Division

Divisi ini bertanggung jawab untuk membangun Sistem regulasi nasional mengenai keselamatan maritim untuk kapal komersial, bekerja sama dengan Negara / lembaga maritim lain kemudian Sistem Nasional akan dilaksanakan melalui undang-undang Persemakmuran bahwa setiap negara akan menerapkan dan mengelola secaranya lokal. 

9 .      Corporate Relations Division

Divisi ini bertugas untuk mengelola keterlibatan AMSA dengan industri maritim dan masyarakat luas, termasuk komunikasi AMSA dengan media, acara, proyek-proyek khusus dan hubungan dengan mempertahankan bisnis keamritiman di Australia, serikat pekerja, asosiasi dan pemangku kepentingan lainnya.

         Peran AMSA sendiri adalah untuk meningkatkan keselamatan dan perlindungan lingkungan laut melalui:

1. Berpartisipasi dalam pengembangan dan implementasi keamanan laut internasional dan standar perlindungan lingkungan nasional dan internasional.

2. Pemantauan kepatuhan terhadap standar operasional untuk kapal di perairan Australia untuk pencegahan kelayakan, keselamatan dan polusi.

3. Penyelenggara standar pelatihan dan kompetensi pelaut dan pilot pesisir.

4. Menyediakan jaringan nasional bantuan laut untuk navigasi dan sistem navigasi.

5. Pusat Koordinasi Penyelamatan Australia untuk mengkoordinasikan operasi SAF yang ada di seluruh Australia

6. Mempertahankan tekanan maritim dan layanan komunikasi keselamatan.

7. Menyediakan dua stasiun dan Mission Control Centre untuk system SARSAT dan deteksi sinyal COSPAS.

8. Mengelola sistem Pelaporan Kapal (AUSREP) di Australia.

9. Mengelola Rencana Nasional Australia untuk memerangi polusi laut oleh zat beracun dan zat berbahaya lainnya.

10. Pengaturan, pemantauan dan koordinasi layanan darurat penyeretan konsisten dengan Maritime Tanggap Darurat Pengaturan Nasional.

11. Menyampaikan jasa terkait lainnya termasuk:

-         Melatih fungsi keselamatan inspektorat dan kesehatan kerja.

-         Mengelola sistem registrasi kapal Australia. 

     Meningkatkan kesadaran masyarakat akan keselamatan dan pencegahan pencemaran dan kampanye yang bersifat edukasi.

-    Menyediakan akses publik terhadap keselamatan kapal dan standar perlindungan lingkungan serta kebijakan-kebijakannya.